Terug

Alles wat je moet weten over het onderhoud van je elektrische auto

Het onderhoud van een elektrische auto is van fundamenteel belang als je de stap naar duurzame mobiliteit wilt zetten. Is de gebruikte technologie duurder of goedkoper dan die in een auto met verbrandingsmotor? Wat zijn de belangrijkste aspecten om rekening mee te houden? Wat zijn de voordelen van elektrisch rijden voor bedrijven die zich zorgen maken over hun vlootkosten en hun ecologische voetafdruk?

LIZY vertelt je er alles over!

Onderhoud van elektrische voertuigen: waar je rekening mee moet houden

Hoe vaak moet je een elektrische auto onderhouden?

In tegenstelling tot auto’s met verbrandingsmotor, die gemiddeld om de 15.000 kilometer naar de garage moeten, hoeven elektrische voertuigen slechts om de 30.000 kilometer gecontroleerd te worden. Dat komt doorgaans overeen met een bezoek om de twee jaar. Het is dus een mooi voordeel van een elektrische auto dat deze minder onderhoud behoeft!

Welk onderhoud heeft een elektrisch voertuig nodig?

Omdat een elektrische auto veel minder onderdelen telt dan een auto met verbrandingsmotor, is het onderhoud veel eenvoudiger. Toch zijn er enkele punten die regelmatig moeten worden geïnspecteerd:

  • Het remsysteem. Omdat je vooral op de elektromotor remt, hoeven remblokken minder frequent vervangen te worden dan bij een model met verbrandingsmotor. Ze gaan gemakkelijk twee tot drie keer zo lang mee.
  • De koelvloeistof. Om de optimale werking van de batterijen te verzekeren en het risico op oververhitting te beperken, moet het koelvloeistofniveau regelmatig worden gecontroleerd. 
  • De interieurfilter. Om steeds schone lucht in te ademen, moet je de luchtfilter gemiddeld om de 25.000 kilometer vervangen.
  • De 12-voltbatterij. Naast de hoogspanningsaccu heeft een elektrische auto ook een klassieke 12 volt-batterij. Die kan ook slijten en moet dus best jaarlijks worden gecontroleerd.
  • De banden. Deze worden gemiddeld vervangen na 29.000 kilometer, wat bijna 25 procent sneller is dan bij een niet-elektrische auto. De reden is eenvoudig: elektrische auto's zijn zwaarder omdat ze een batterij bevatten, en bovendien hebben ze vaak een krachtigere motor, waardoor de banden sneller verslijten.

Hoe de batterij van een elektrische auto onderhouden?

Enkele belangrijke aspecten

Zoals je weet, is de aandrijfbatterij het kloppende hart van je elektrische auto. Daarom moeten we ze zo goed mogelijk verzorgen!

Veel mensen weten het niet, maar de levensduur van dit cruciale onderdeel hangt slechts in beperkte mate af van het aantal gebruiksjaren of gereden kilometers. De manier waarop je je batterij oplaadt, heeft een veel grotere invloed op de levensduur. In dat opzicht kies je beter een grotere batterij, die minder vaak moet worden opgeladen dan een kleinere batterij om dezelfde afstanden af te leggen.

Onthoud: een conventionele batterij is doorgaans bestand tegen 1.000 tot 1.500 oplaadcycli. Bij een gemiddeld gebruik van 10.000 tot 30.000 kilometer per jaar komt dit overeen met een levensduur van ongeveer tien jaar. Toch wil dit nog niet zeggen dat je batterij dan ‘op’ is. Ze zal gewoon wat minder capaciteit hebben. 

Welk onderhoud heeft je EV-batterij nodig?

Raadpleeg de aanbevelingen van de constructeur om de onderhoudsfrequentie van je EV-batterij te kennen. Als algemene regel moet deze om de 30.000 kilometer worden gecontroleerd.

Hoe optimaliseer je de levensduur van de batterij?

Om de batterij van je elektrische auto te sparen, moet je een aantal goede gewoonten in acht nemen:

  • Vermijd warmte. Een elektrische auto is gevoelig voor temperatuurpieken, wat betekent dat je hem best op een schaduwplek parkeert. In diezelfde optiek geef je beter de voorkeur aan korte laadcycli en gebruik je best zo weinig mogelijk snelladers, zodat de batterij niet aan te hoge temperaturen wordt blootgesteld.
  • Gebruik je auto regelmatig. Hoe minder je de batterij van je elektrische auto gebruikt, hoe harder ze moet werken wanneer je ze wel gebruikt.
  • Laat het laadniveau niet tot nul zakken. Om de duur van de oplaadcycli te beperken, laat je het batterijniveau best niet te ver onder de 20 procent zakken. Een diepe ontlading is nefast voor de levensduur.
  • Verwarm je auto en je batterij voor. Bij koude temperaturen kun je je elektrische auto beter voorverwarmen terwijl hij nog aan de laadpaal hangt. Dat is beter voor de accucellen en vergroot je rijbereik.

Je begrijpt het al: als je de batterij van je elektrische auto goed wilt verzorgen, zijn een aantal reflexen essentieel. Vermijd te hoge of te lage temperaturen, gebruik je voertuig regelmatig, houd het laadniveau bij voorkeur tussen 20 en 80 procent, hanteer een soepele rijstijl... Als je je volledig bewust bent van deze uitdagingen, kun je de levensduur van dit onderdeel gemakkelijk maximaliseren.

Hoeveel kost het om een elektrische auto te onderhouden?

De onderhoudskosten van een EV bedragen ongeveer 120 euro inclusief btw per jaar. Dat is 20 tot 30 procent goedkoper dan een vergelijkbare auto met verbrandingsmotor.

Verbrandingsmotor of elektromotor: wat is beter?

Als we alle kosten van elektrische auto's vergelijken met die van conventionele voertuigen met verbrandingsmotor, dan levert een elektrische auto aanzienlijke besparingen op. Enerzijds betaal je veel minder voor elektriciteit dan voor brandstof. En anderzijds is het onderhoud een stuk goedkoper en geniet je belastingvoordelen voor deze technologieën!

Als we louter naar het onderhoud kijken, zien we inderdaad dat voertuigen met verbrandingsmotor veel complexer en duurder zijn omdat ze erg veel bewegende onderdelen hebben. Terwijl een auto op benzine of diesel ongeveer 2.000 bewegende onderdelen heeft, zijn dat er bij een elektrische auto nauwelijks twintig.

 Bij voertuigen met verbrandingsmotor moet je dan ook rekening houden met een aantal factoren:

  • Remblokken moeten gewoonlijk om de 40.000 kilometer worden vervangen;
  • Olie moet om de 10.000 tot 20.000 kilometer worden vervangen;
  • Brandstoffilters moeten elke 20.000 tot 40.000 kilometer worden vervangen;
  • De distributieriem moet doorgaans elke 100.000 tot 150.000 kilometer worden vervangen, enz.

Elektrische auto's nemen al die zorgen weg.

Vereenvoudig je leven met LIZY!

Het onderhoud van een elektrisch voertuig kan zowel particuliere als zakelijke gebruikers zorgen baren. Bovendien mag de prijs niet worden onderschat! Om het je gemakkelijk te maken, bieden we bijzonder interessante formules voor elektrische leasewagens

Het principe is eenvoudig: we bieden je voertuigen voor een vaste huurprijs, inclusief verzekering en pechverhelping, evenals onderhoud en technische keuring. Zo hoef je je geen zorgen te maken over de herverkoop van je auto, de waardevermindering of de levensduur van de batterij: aan het einde van het contract lever je hem gewoon in bij de leasemaatschappij en vertrek je met een nieuw model. 

Wat kan je nog meer wensen? 

Leasen met LIZY
Tweedehands leasing voor KMO’s en zelfstandigen
Hallo, met LIZY
Heb je vragen?
Jim heeft antwoorden.

Onze nieuwste toevoeging aan de catalogus